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  發布時間:2016-07-12 來源:慧聰汽車網
  智能汽車迎風口 國產零部件廠商發展提速
  【慧聰汽車電子網訊】如今隨著汽車的普及,交通事故的發生率也在直線的升高,想要克服如今交通安全的狀態,智能汽車是一個可行有效的辦法。分析認為,智能汽車在發展初級階段,通過先進智能駕駛輔助技術有助于減少50%-80%的道路安全事故;在智能汽車的終極階段,即無人駕駛階段,甚至可以完全避免交通事故,將人從駕駛過程中解放出來,這是智能汽車的核心價值所在......

 
  發布時間:2016-07-05 來源:新京報
  傳統車企搶灘汽車共享市場
  通用汽車與Lyft專車建立戰略聯盟后公布構建未來交通戰略,將引領未來交通出行方式的變革。傳統車企正與汽車共享服務商打得火熱。繼今年年初通用汽車5億美元投資汽車共享服務商Lyft之后,豐田汽車和大眾汽車又選擇在同一天宣布分別投資汽車共享服務商Uber和Gett。今年年初,波士頓咨詢公司BCG還曾發布報告稱,汽車共享的持續增長,將在未來的6年間,讓新車銷量減少1%左右。按照預測,汽車共享將使全球新車銷售減少79.2萬輛

 
  發布時間:2016-06-28 來源:中國交通通信信息網
  車聯網的終極目標是智能交通!
  在乘用車領域,車聯網最初走進車生活,基本都是以一鍵通和實時路況作為突破口的。無論是車廠主導的如Onstar、G-Book以及Inkanet,還是后裝市場的產品形態,沒有哪家企業能繞過這兩大功能。在這個階段,不少產品已經可以較穩定的實現一鍵通、實時路況、車友位置等功能,但由于操作系統的局限性,大多數的終端都是通過一路摸索、改造而成,無論是在操作的流暢性、界面的時尚性、網絡應用的豐富性以及升級擴展的靈活性方面都差強人意......

 
  發布時間:2016-06-21 來源:中國物流產品網
  中國智能物流市場現狀分析及行業發展趨勢報告
  近年來,我國物流持續向好發展。20世紀90年代后期,伴隨經濟改革和市場開放,物流重要性逐漸被認識,不同形式物流企業開始出現,包括由傳統運輸倉儲貨代轉型的企業,新興第三方物流企業和專門從事運輸、倉儲企業。近年來,物流企業開始走向信息化,以物料需求為核心的 EPR 系統在鋼鐵、煤炭、家電和汽車等行業得到推廣

 
  發布時間:2016-06-12 來源:安防展覽網
  車聯網市場空間顯現五大趨勢指明方向
  人們常說,物聯網時代是無處不在的機遇。隨著物聯網的發展,汽車聯網也成了一個巨大的優勢。車聯網的時代來了! 車聯網的興起與智能化終端的不斷普及有直接聯系,且由于移動網絡速度的不斷提升和資費的下降,網絡對車聯網的發展同樣起助推作用。我國車聯網市場主要有前裝車聯網市場構成,且以外資廠商的云服務平臺為主。我國前裝車聯網市場2013年的市場規模為83.8億元,較2012年同比增長40.5%......

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